众所周知，薄膜电容现在被大量使用在新能源汽车中。因为在新能源汽车电源部分的设计中，需要采用高耐压的电容器进行平滑和滤波的应用，汽车内部通常工作环境恶劣，要求电容器耐高温性能强、可靠性高，寿命长，而薄膜电容符合这要求。
薄膜电容用在车驱动器主回路上呈现的作用就是储能和缓冲，因为驱动电机需要提供很大的瞬间电流。由于电池驱动器这段导线存在很大的分布电感，再加上电池的放电特性，导致电池侧瞬间输出不了这么大的电流，所以需要加一些薄膜电容作为缓冲。
薄膜电容在汽车中呈现的自愈性是怎样的呢？薄膜电容器的自愈性是指电容器在漏洞或点击穿的情况下，电容器能自行恢复正常的情况就叫自愈性。衡量电容器抗过压能力的一个重要指标就是自愈性！
当工作电压高于额定值时，而之所以出现短路是因为薄膜介质在某个位置存在问题，所以被击穿。电弧会让击穿点的金属化层会转瞬融化并汽化这段时间内放电区的长度不断拓展变大。放电结束后，汽化掉的一部分介质会因为放电区的温度的骤降，因凝华又凝聚在一起，这时候一层绝缘层就会在放电的周围悄悄出现，把击穿的区域分离开，让电容器正常工作不受其绝缘影响。
